Silniki elektryczne do łodzi

Silniki elektryczne do łodzi

Elektryczny silnik do łodzi – cichy, bez zapachu i dopuszczony tam, gdzie spalinowe są zakazane. Oferujemy trzy modele: przenośne Fuber Global 1.5 i 3.0 z 3-letnią gwarancją oraz mocny Aiqidi E7HS. Silnik montujemy na każdej łodzi aluminiowej Kimple.

✓ Bezpłatna dostawa na Litwie✓ Oficjalna gwarancja producenta✓ Możliwy zakup na raty

Jak dobrać moc silnika elektrycznego do wielkości łodzi

Zasada orientacyjna – 1 kW mocy elektrycznej zastępuje mniej więcej 2–3 KM silnika spalinowego, bo elektryczny oddaje pełny moment obrotowy od razu. Fuber Global 1.5 (1,5 kW, odpowiednik ok. 5 KM) spokojnie napędza łodzie do 5 m – to idealny wybór Trout 370, Hunter 350W czy Hunter 370 do rekreacyjnego pływania i trollingu. Fuber Global 3.0 (3 kW, ok. 7 KM) przeznaczony do łodzi do 7 m i szybszych przepraw z Trout 440 czy Hunter 395. Aiqidi E7HS (5,1 kW) – silnik chłodzony wodą w obudowie Yamaha, pasujący do większych łodzi Hunter, gdzie trzeba wyjść na ślizg.

Kwestia akumulatora

Fuber Global 1.5 ma wbudowany akumulator 2 kWh – żadnych kabli, silnik zabierasz do domu i ładujesz z gniazdka; zasięg ok. 10 godz. na wolnych obrotach. Fuber Global 3.0 i Aiqidi E7HS zasilane są akumulatorem zewnętrznym: polecamy LiFePO4 24 V 80 Ah lub 12 V 120 Ah z monitoringiem Bluetooth i wodoodporną ładowarkę. LiFePO4 waży o połowę mniej od akumulatora ołowiowego i wytrzymuje ponad 3000 cykli ładowania. Skrzynię akumulatorową i instalację montujemy na rufie, by nie zmieniać środka ciężkości.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Odpowiadamy na pytania, które kupujący zadają najczęściej. Nie ma Twojego – zadzwoń.

Ilu KM odpowiadają kilowaty silnika elektrycznego?

Matematycznie 1 kW = 1,36 KM, ale silnik elektryczny oddaje pełny moment obrotowy od razu, więc w praktyce 1 kW zastępuje 2–3 KM spalinowego: Fuber 1.5 ≈ 5 KM, Fuber 3.0 ≈ 7 KM.

Który silnik do której łodzi Kimple?

Trout 370, Hunter 350W/370 – Fuber Global 1.5; Trout 440, Hunter 395 – Fuber Global 3.0 lub Aiqidi E7HS; Hunter 420/460 – elektryczny tylko pomocniczo, główny to spalinowy 40–50 KM.

Czy łódź z silnikiem elektrycznym trzeba rejestrować?

Nie – wszystkie nasze silniki elektryczne są znacznie poniżej granicy 19 kW – na Litwie nie wymagają ani rejestracji, ani patentu sternika. W Polsce obowiązują własne przepisy – doradzimy telefonicznie.

Jak długo płynie na jednym ładowaniu?

Fuber 1.5 z wbudowanym akumulatorem 2 kWh – ok. 10 godz. wolno, 1–1,5 godz. na pełnej prędkości. Fuber 3.0 i Aiqidi – zależnie od pojemności akumulatora zewnętrznego (2 kWh ≈ 1 godz. na pełnej).

Jaki akumulator wybrać?

LiFePO4 24 V 80 Ah (ok. 2 kWh, 15 kg) – najlepszy stosunek; 12 V 120 Ah – do instalacji 12 V i echosond. Akumulator ołowiowy o tej samej pojemności waży ponad 50 kg i wytrzymuje 5 razy mniej cykli.

Czy silnika elektrycznego można używać w słonej wodzie?

Tak, obudowy są szczelne; po słonej wodzie opłucz słodką i sprawdź anodę.

Czy można ładować w łodzi?

Tak – wodoodporną ładowarkę montujemy w łodzi z wyprowadzonym gniazdem; ładowanie z gniazdka 230 V trwa 4–6 godz.

Czy silnik jest cichy?

Tak, słychać tylko śrubę – to największa zaleta przy trollingu i wędkowaniu przy trzcinach.

Jaka gwarancja?

Fuber – 3 lata, Aiqidi – 2 lata gwarancji producenta; serwis na Litwie.

Czy montujecie silnik?

Tak, na każdej łodzi Kimple – ze skrzynią akumulatorową, bezpiecznikiem i gniazdem ładowania.

Czy można kupić na raty?

Tak, silnik i akumulator można ująć w ofercie leasingowej razem z łodzią.

Chcesz zobaczyć łódź na żywo?

Przyjedź do Kowna lub rejonu możejskiego – pokażemy modele, pomożemy dobrać silnik i przyczepę.